Krever stans av dieselsalg

FAUSKE/BODØ: Dersom det ikke skjer, truer kommunen med tvangsmulkter. Stein Rokkan i selskapet fortviler.- Med hjemmel i plan og bygningsloven gis pålegg om stans av utsalg av diesel fra ubetjent pumpe i Kleiva 25 med øyeblikkelig virkning, står det i brevet Fauske kommune har sendt til Bodøfirmaet Ess Partner.

Brevet er datert torsdag 9. mars 2017.

Startet priskrig

Ess Partner startet opp med salg av diesel i Kleiva tidligere i år som førte til priskrig på Fauske. Stein Rokkan i firmaet var fornøyd med det.

- Vi synes det er litt gøy. Nå har vi fått det som vi vil ha det med lave priser overalt. Det er kjempebra for alle at prisene har kommet ned på samme nivå som i Bodø, sa han til Saltenposten 9. mars.

Nå vil altså Fauske kommune ha en øyeblikkelig stans i salget av diesel i Kleiva.

- Fortvilet

Stein Rokkan i Ess-Partner sier til Saltenposten at han er fortvilet over Fauske kommune.

- De truer med bøter og politianmeldelse. Fauske kommune gjør flere feil i denne saken, mener jeg. Er det slik at kommunen ikke vil ha oss her, lurer Rokkan på.

Det er særlig to grunner kommunen oppgir for å stoppe dieselsalget. Området er regulert til industri, ikke næring/forretning, og dermed ikke salg.

Ny avkjørsel

I tillegg vil kommunen at firmaet må lage en ny avkjørsel, ettersom dagens vei ikke er regulert til økt trafikk.

Som det står i brevet fra Fauske kommune:

- Området er i dag regulert til industri. Det betyr at salg av drivstoff også strider mot dagens reguleringsplan. Eiendommen har ikke godkjent avkjørsel i forhold til dagens reguleringsplan. Drivstoffutsalget vil føre til at trafikken over avkjørselen vil øke betraktelig.

Uenig

Dette er Rokkan i Ess Partner uenig i. I et klagebrev som ble sendt torsdag 6. april til Fauske kommune er det lagt ved flere e-poster, blant dem ett fra Statens vegvesen og Gunnar Myrstad i Fauske kommune. I en av e-postene skriver Stein Rokkan følgende.

- Det er riktig at etablering av en konteiner for salg kan være søkepliktig. Det er så vidt jeg husker ikke omtalt i plan- og bygningsloven som transportable enheter. Vår tank/konteiner står på krokløftramme. Den etableres på 60 sekunder, og fjernes like raskt. Ingen grunnarbeider skal utføres.

Utskifting

I tillegg viser han til at de i mange år har vært en drivstofftank uten konteiner på tomta.

- Dermed vil dette være å regne som alt etablert, og vi har foretatt en utskifting som ikke er søkepliktig. Vår utskifting medfører en betydelig oppgradering av sikkerheten, for lekkasje og søl.

Avkjørselen

Når det gjelder dagens avkjørsel til E6 er Rokkan enig om at den ikke er det beste alternativet.

- Ess Partner vil svært gjerne være en del av løsningen og ikke problemet i denne saken. Jeg vil derfor ta initiativ til et møte med Fauske kommune og eieren av nabotomten for å finne fram til en fordelingsnøkkel på å lage en ny avkjørsel.

- Kan flytte

Rokkan sier til avisen at de var villig til å ordne den nye veien som er regulert. Men det fikk de ikke lov til.

Da Saltenposten snakket med Stein Rokkan tidligere i uken var han stresset og fortvilet.

- Jeg er dritt lei. Det er en annen kommune som gjerne vil at vi skal sette en dieselpumpe der. Det kan gått være at vi demonterer den på Fauske og setter den opp i en nabokommune. Jeg gidder ikke ha noen ansatte på Fauske heller. Den vi hadde skal heller jobbe i Bodø.

- Stanse etablering

Dette kommer også fram i klagen selskapet har sendt til kommunen.

- Dersom vedtaket blir stående vil Ess Partner flytte tanken omgående til annen nærliggende kommune, som ber oss innstendig om å etablere tilsvarende anlegg. Vi vil også leie ut hele bygget i Kleiva 25 og stanse all etablering av ny virksomhet i bygget. Dagens avkjørsel vil ikke bli endret fra vår side, skriver Rokkan til Fauske kommune.

- Fauskefolk må gjerne slå ring om oss. Det er jo vi som har fått ned dieselprisen i området, avsluttet Stein Rokke i samtalen med Saltenposten tidligere i uken.

Vegvesenet

Statens vegvesen har i et brev til Ess Partner skrevet at de ikke anbefaler å øke aktiviteten over avkjørselen utover det som den er regulert til i dag.

-Vår uttalelse er basert på gjeldende reguleringsplan, heter det i brevet fra Vegvesenet.

Saltenposten kontaktet saksbehandler og enhetsleder ved kommunens plan og utvikling Rune Reisænen for kommentarer.

Da satt han og jobbet med den aktuelle saken og ønsket ikke å kommentere. Fristen for at Ess Partner skulle levert en rapport til kommunen gikk ut for en uke siden.