Jobber for å få hangar på flyplassen på Rognan

SALTDAL: Firmaet som har sitt utspring fra Mosjøen skal etter planen bygge en hangar på flyplassen i Saltdal og vil bruke det som base for framtida.

De er et av de eldste helikopterselskapene her til lands, og har de senere årene hatt en utebase på Fauske, der pilot Bård Erik Olsen bor.

Til Saltdal

Det har lenge vært en plan om å sette opp en hangar til helikopteret i Tortenli, og alle søknader og dispensasjoner er på plass til det.

Om vinteren står maskinen i en av selskapets gamle hangarer i Kobbelv, som de leier seg inn i. Men det skal det nå bli en endring på.

Sentralt

- Vi registrerte debatten om hva flystripa på Rognan skal brukes til, og det ble etter hvert klart at det var luftfart som det skal satses på. Da tok vi raskt en avgjørelse om å etablere oss der, siden det allerede er regulert for luftfart, sier daglig leder Anne Severinsen i Nordlandsfly AS.

Hun tror også det å ligge midt i Indre Salten er en fordel, og ikke minst at det allerede er et miljø rundt luftfart i området.

Mye å gjøre

Selskapet som jobber inn mot både privat- og bedriftsmarkedet har mye å gjøre, men rom for mer. Det vil skape mer aktivitet å få etablert en sekundærbase på Rognan, tror Severinsen.

- Vi jobber mye med flyving for kraftindustrien, både linjeinspeksjon, reparasjoner, lasteflyging og bygging i veiløse områder. I tillegg er det en del på det private markedet med folk som vil bygge hytte eller få fraktet andre ting ved hjelp av helikopter, forteller hun.

Søker om tillatelse

Per i dag er Nordlandsfly i prosessen med å få de nødvendige tillatelsene for å sette opp hangaren på flyplassen.

- Det håper vi i utgangspunktet er en formalitet, og at vi kan komme i gang med byggingen ganske raskt, sier hun.

Det er Acustus på Straumen som skal levere hangaren, og den er allerede klar til å settes opp.

- Vi er veldig fornøyde med denne avgjørelsen, og ser fram til å komme i gang. Vi eier tre helikoptre og leier inn ett, og det er ingen tvil om at et av disse skal være basert i Indre Salten. Vi har i tillegg en pilot i Bård-Erik Olsen som kjenner hver eneste stein i terrenget han flyr i, noe som er en stor fordel, sier Anne Severinsen til Saltenposten.