Bli en del av Saltenposten!

Få med deg det som skjer i Indre Salten! Som abonnent får du tilgang til E-avisen, lokale nyheter, reportasjer og historiene som betyr noe for deg.
Se alle våre abonnement her

Test Saltenposten
i en måned!

59,-

Perfekt for deg som ønsker å lese avisen i en kortere periode! Ingen bindingstid, fornyes automatisk.

Bli abonnent

Saltenposten
Digital måned

260,-

Full tilgang til Saltenposten.no hver måned! Ingen bindingstid, fornyes automatisk.

Bli abonnent

Vil du lese avisen
digitalt hele året?

2020,-

Les Saltenposten når som helst, fra hvor som helst- Hele året! Ingen bindingstid, fornyes automatisk.

Bli abonnent

FRA TOG TIL BÅT. Hellarmo stasjon 1895. Her var det omlasting fra jernbane til båt. D/S «Sulitelma I» med passasjerer og lastede prammer var klar for opp-transport. Dampkranen ble brukt ved lossing av kis fra pram til jernbanevogn. Foto: Sulitjelma Gruber AS
FRA TOG TIL BÅT. Hellarmo stasjon 1895. Her var det omlasting fra jernbane til båt. D/S «Sulitelma I» med passasjerer og lastede prammer var klar for opp-transport. Dampkranen ble brukt ved lossing av kis fra pram til jernbanevogn.

Et historisk tilbakeblikk:

I sommer er det 50 år siden siste toget gikk

Jernbanestrekningen åpnet i 1892 som transportsystem for å kunne frakte kis fra gruvene i Sulitjelma ned til kaia på Finneid. I år er det 50 år siden det siste toget gikk.

Lise Berntzen
Publisert Sist oppdatert
nyheter

BURSDAGER

Powered by Labrador CMS