Fauskemann leder utviklingen av nye Bodø

BODØ/FAUSKE: «Ny by - ny flyplass» er det største og mest spennende prosjektet han har ansvar for. Flyplassen flyttes ut i sjøen og det frigis et enormt areal til nye boliger, næringsliv og andre funksjoner.

Komplisert prosjekt

Mens andre kommuner driver planarbeid i de fleste etater, har Bodø samlet det i en. Der jobber 28 mennesker med «Ny by - ny flyplass», Smart-prosjektet om framtidas data og kommunikasjonsløsninger, næringsutvikling, miljø, folkehelse, og tradisjonelle kommunale planer for bolig- og næringsliv.

«Ny by - ny flyplass» er et stort og komplisert prosjekt med mange aktører og interesser. Avinor eier flyplassen, Forsvarsbygg eier grunner. Det frigjør et helt nytt område til å drive byutvikling.

- Utrolig spennende, men mange «slalåmporter», også juridisk. Bare byggekostnaden for ny flyplass er fem milliarder kroner, sier Odd Henriksen.

Erfaring fra Stortinget

- Vi snakker om landets hovedflystasjon siden 1950. Hvilke forurensninger ligger i grunnen? Hvordan skal flyplassen se ut? Hvordan skal dagens flyplass avhendes? Kan man kjøpe fra Avinor uten at det blir regnet som statsstøtte?

- Og hele tiden har vi langsiktigheten med oss. Vi skal planlegge for de neste 50 årene, sier kommunaldirektøren.

Odd Henriksen har hatt flere lederjobber og var Fauskes første borgerlige ordfører før han ble regiondirektør for NHO i Nordland. Så fikk han spørsmål om å bli Høyres førstekandidat til Stortinget

- I ettertid ser jeg at jeg kanskje burde takket nei til å stille som stortingskandidat, men når man sier ja, vet man ikke hva man går til. Jeg tenkte at dette er en mulighet du får en gang i livet, og at jeg kom til å angre på noe, så er det det jeg ikke har gjort.

Ble for krevende

Problemet med at jeg salderte all min tid på mine nærmeste, familie og venner. Det ble for krevende. Alle andre forventet at jeg skulle stille opp, og jeg fikk altfor lite tid til de som betyr mest.

- I de andre jobbene har du vært nært de konkrete resultater. Ble det for diffust på stortinget?

- Det er bedre å være «hands on», men vi fikk til mye i samarbeid. Studentboliger, fornybar energi, mange tunge saker, men mange er med på behandlingen. Som stortingsrepresentant blir man en liten brikke, og sånn må det være.

- Men den nye Finneidbrua, den har du æren for?

- Jeg og Kenneth Svendsen jobbet godt i lag på stortinget og på strategiske ting. Når de skulle fordele DA-pengene kompensasjon for arbeidsgiveravgift) i Tromsø, da var både jeg og Kenneth og flere viktig.

- Er du en samfunnsbygger?

- Kunne tenkt med å svare ja, men jeg vet ikke. I politikk er å bygge samfunn, en del av den jobben. Å bygge omsorgsboliger på Fauske for boligbyggelaget var å få mest mulig ut av statens midler. Næringsselskap bygd opp for å få utvikling i småkommuner. Nå legger jeg til rette for at Bodø skal utvikle seg. Jo, jeg kan vel svare ja på det. Jeg tør å si at jeg er en samfunnsbygger.

Fauske-hjerte

- Har du et større hjerte for Bodø enn for Fauske nå?

- Fokuset mitt nå er jo å utvikle Bodø på en best mulig måte. Det er det jeg får betalt for. Men jeg har også et stort hjerte for Fauske, men nå mer bare som innbygger.

- Burde Fauske og Bodø vært slått sammen?

- Det mente jeg lenge før Jan Tore Sanner startet arbeidet med kommunereformen, og det mener jeg fortsatt. Hadde vi fått brukt ressursene i fellesskap, ville vi får mye mer igjen for pengene.

I næringsutvikling der Bodø er opptatt av regionen rundt oss. Arealknapphet i Bodø kunne ført til at nye virksomheter innen eldreomsorg, eksempelvis mellomstasjoner etter sykehusbehandling, ble lagt til Fauske.

Jeg synes også det er interessant å se hvor de kommer fra som investerer i Fauske nå. Byggmakker, Fauske Hotell, Fjellandsbyen.

- Men med kommunesammenslåing ville vel alt av offentlige arbeidsplasser ha blitt flyttet til Bodø?

- Nei, de konkrete oppgavene må jo utføres der det er. Akkurat de administrative funksjonene kunne man fått til en god fordeling på. Bare et teoretisk problem, spør du meg.

Internasjonal oppsikt

Odd Henriksen levner liten tvil om at han har andre og større perspektiver i jobben enn en eventuell krangel om kommunesammenslåing. Utviklingen av Bodø vekker internasjonal oppsikt.

- Folk kommer fra hele verden for å se hva vi holder på med. 1. - 5. oktober, arrangeres en konferanse for planleggere fra hele verden. Denne konferansen har aldri vært arrangert nord for Berlin.

Og Bodø vant Samferdselsdepartementets konkurranse om smart transport, om å skape gode og miljøvennlige kommunikasjonsløsninger. I potten va 100 millioner kroner. Bodø fikk halve beløpet.

- Det virker som om du mellom linjene gir uttrykk for at Fauske ikke helt henger med utviklinga her, at det er mer spennende i Bodø?

Det er ikke mange kommuner forunt å være i Bodøs situasjon. Ikke noe negativt om fauske, men når det gjelder utviklingsarbeid, driver vi på med noe annet nå.

Mistet kontroll

- Som innbygger, hva irriterer deg mest med Fauske kommune?

- Det er jo en grunn til at jeg bor på Fauske. Jeg trives veldig godt der. Det som bekymrer meg er at det virker som om man har mistet kontroll på driften av kommunen.

Det å ha god økonomistyring og være herre i eget hus, det er viktig. At man ikke blir avhengig av andre for å kunne utvikle kommunen.

- Hva sier bodøfolk om at en fauskeværing styrer planleggingen av byen?

- Jeg føler at jeg blir tatt veldig godt imot, sier Odd Henriksen.