Edd-Are Pedersen (48) har flere hundre lastebiler i loftstua

FAUSKE: Det vil si, så store er de ikke. Sammenlignet med originalstørrelsen snakker vi om 1:200. Men om de ikke er lik de store vogntogene i størrelse, er de svært lik i fasong og utseende.

Jobber i Posten

Selv har Edd Are Pedersen jobbet i Posten og Postens selskap Bring i en årrekke. Han har flere trailere med disse logoene på. Han er fra Sortland, men flyttet til Oslo i 1988. Der var han postbud, jobbet senere i sortering, og etter det håndterte han ambassadepost en lang periode.

I 1996 flyttet han til Fauske, der han fikk jobb som sjåfør i Posten. Noen år senere begynte han å kjøre langtransport. De siste tre årene har han vært befrakter, altså den som organiserer transporten.

Bil hele livet

Edd-Are Pedersen er vokt opp på Brekka nært Sortlandsbrua. Der hadde de Gråtass, men Edd-Are snakker ikke så høyt om hvor gammel han var da han kjørte den første gangen.

På gården var det god plass for bil og bilhold, og interessen for bil og maskiner har han hatt siden han var liten.

Sin første personbil, en Datsun 180 B, fikk han allerede som 13-åring, uten at han heller snakker så mye om når han kjørte den for første gang.

Når det gjelder de små utgavene av store doninger, kjøpte han sin første i 1990. Det var en Åkerman gravemaskin. Senere har det blitt mange gravemaskiner, men enda flere lastebiler, trailere og vogntog.

Detaljarbeid

Han kjøper dem som byggesett og bygger dem selv. Det tar betydelig tid, og det koster en del. Men, sier han, vi snakker ikke om pris, for det er viktig at kona ikke får greie på hvor mye det koster.

Det meste av utstillingen har i skap i loftstua. Noe er på kjøkkenet like ved. Det fungerer også som et verksted. På verkstedet foregår det detaljarbeid av høy klasse.

Han modifiserer bilene, som han sier. Det betyr å sette utstyr på, utstyre dem med detaljer. Det kan være å sette på lys på, bytte felger, eksosanlegg eller kufangere. Noen biler er ferdig lakkert, andre må lakkeres. Det er detaljarbeid.

Stort antall

Bilene får han fra Sverige, Nederland og England. Han har også besøkt egne modellmesser. I tillegg er det en del slike små modeller utstilt på vanlige lastebilmesser.

Pinsett er et verktøy han bruker mye. Skrujern og en liten drill til pussing bruker han også. Det samme med kniver, også kalt skalpell, til å skjære i plastikk. De kan også brukes til å skjære bort lim eller skjære ut en logo.

Det nøyaktige antallet har han ikke oversikt over, men han antyder 4-500 biler og rundt 200 gravemaskiner.

En interesse

Hvorfor alle disse bilene, er et naturlig spørsmål, men noe godt svar det har han ikke.

- Det er en hobby. Det er en interesse, sier Edd-Are Pedersen. Mmen han opplever at noen stusser over at han skulle være typen til å holde på med dette detaljarbeidet.

På jobb kan jeg nok gi både høye og klare beskjeder. Noen av dem synes det er rart at jeg skulle være typen til å sitte for meg selv å puske med disse småtingene, sier Edd Are Pedersen.