- Den største seieren var å gjennomføre

Håkon Holte (30) er oppvokst på Fauske, bor i Stjørdal og jobber som lærer i Malvik kommune. Han er over gjennomsnittet glad i å sykle, og har satt seg som mål å tilbakelegge 6.000 kilometer i løpet av et år.

Mange av disse kilometerne gjør han unna på tur til og fra jobb, men det er ikke nok. Dermed blir det både langturer og
sykkelritt i tillegg.

Lørdag 24. juni deltok han på Strade Statskog Blåtind i Målselv, et sykkelritt på grus.

- Rittet var tungt, og man presser seg for
å få en god tid. Jeg måtte bryte underveis,
forteller Håkon.

Det betyr ikke at han la sykkelen på hylla etterpå. Tvert imot. I forkant hadde han nemlig fått en idé om å sykle hjem til moren på Fauske etter rittet, og det hadde han tenkt å fullføre.

- Det beste med hele opplegget var hjemturen. Når man kan sykle alene fra
A til B, kan man styre tempoet og ta pauser når man vil, sier 30-åringen.

- I stedet for å ta ferga fra Skarberget til Bognes, syklet jeg til Kjøpsvik og tok ferga til Drag. Da unngikk jeg Ulvsvågskaret.

Dagen etter sykkelrittet
begynte den lange hjemveien. For det meste fulgte han E6, men det var noen få unntak.

Det ble også en liten omvei rundt Kråkmotunnelen der han fulgte gammelveien.

Artikkelen fortsetter under bildet.

Unge Holte hadde svært lite lyst til å sykle gjennom Sørfold-tunnelene. Mamma Siw Stien hadde heller ikke lyst til at han skulle gjøre det, og undersøkte muligheten for båtskyss fra Strøksnes til Røsvik.

- Hun fikk napp på Facebook med én gang, og det var visst ikke første gangen de hadde gitt noen skyss over fjorden. Det var en kjapp tur over, og det burde absolutt vært et tilbud om båtskyss der for turister, mener han.

Til slutt gjensto sjarmøretappen til
Fauske, der moren sto og tok imot med flagg.

Håkon hadde forventet mye trafikk underveis, siden han skulle følge E6 et godt stykke.

- Det var mindre trafikk enn jeg hadde forventet, og gikk overraskende bra. Det oppsto sjelden farlige situasjoner, men det var et par ganger noen ikke holdt så god avstand som de burde da de kjørte forbi meg. Jeg blir litt skuffet over at ikke folk tar seg bedre tid, sier han.

I bagasjen hadde han med seg telt og gassgrill, for planen var å overnatte ute. Det han ikke hadde tenkt på, var alle insektene...

- Jeg ble nokså oppspist av knott og mygg, så man kan si jeg undervurderte norsk
natur.

Fauskemannen var likevel
heldig med været. Fra mandagen av var det skyfritt og knallsol.

- Det var som et postkortbilde rundt hver sving. Fordelen med å se landskapet i sakte tempo er jo at man kan nyte det, smiler han.

I løpet av turen ble det tatt mange bilder - derav noen som leserne kan se her.

Dette var den første lange sykkel-
turen hans i Norge, men han har vært ute på to hjul tidligere.

- I fjor syklet jeg i Frankrike. Det var litt flatere, men mye varmere, noe som var utfordrende på sitt vis.

- Ga dette mersmak?

- Ja, jeg har lyst til å sykle for eksempel Kystriksveien, og håper å få med samboeren min på det. Vi får legge opp en snillere rute enn den jeg hadde nå, med kortere etapper.

Det at han klarte å sykle hele veien hjem til Fauske, ble høydepunktet på hele langhelga.

- Det var sånn sett en stor seier for meg, spesielt siden jeg fikk litt trøbbel med knærne etter rittet i Målselv. Jeg var redd for at jeg måtte bryte underveis, innrømmer han.

Litt av poenget hans med å sykle 6.000 kilometer i året, er følgende:

- Jeg ville finne ut hvor god form kan man bli av det? Kanskje ikke god nok til å sykle et 160 kilometer langt ritt i Målselv, men til å sykle cirka 350 kilometer på langtur,
konkluderer han.

Til de som lurer på om sykkelen får seg en pause framover, så kan vi opplyse om at det nok blir litt sykling på årets ferietur til Frankrike, der samboeren Matylde Predot kommer fra.