De selger flest kaffekopper i Nordland

I år fyller Circle K-koppen 15 år, og gjennom årene er den både blitt elsket og hatet. Nå får den en real ansiktsløfting.

Stasjonsdriver Tove-Kristin Eliassen forteller at det går aller mest i svart kaffe på Circle K Fauske, mens kaffe latte er favoritten hos mange av de kvinnelige kundene.

Hun har følgende forklaring på at stasjonen i 2018 solgte flere Circle K-kopper enn noen annen stasjon i fylket.

– Vi har dyktige medarbeidere som virkelig brenner for kaffe, og som er hellig overbeviste om at koppen er noe alle trenger. Det er ingen tvil om at den er en god investering for alle som er glad i kaffe og andre varme drikker, sier hun i en pressemelding.

Eliassen forteller at stasjonen jobber hardt for å være et førstevalg i distriktet. Her er kaffen et viktig virkemiddel.

– Folk her i Salten liker kaffe – de trenger kaffe. En del er innom oss seks-sju ganger hver dag, gjerne fra klokken seks om morgenen. Da gjelder det å tilby den beste kaffen og ellers være en hyggelig plass å besøke, sier hun.

Circle K Hunstad i Bodø kom på andreplass i antall solgte Circle K-kopper i 2018, etterfulgt av Circle K Mosjøen, Circle K Fagernes - Narvik og Circle K Mo i Rana.

De siste årene har Circle K solgt om lag 400 000 kopper årlig på landsbasis.
Ifølge beregninger gjort av Circle K blir koppene fylt totalt 20 millioner ganger i året ved stasjoner over hele landet.

– Jeg tror at jeg har mitt på det tørre når jeg kaller dette både Norges og Nordlands mest solgte og brukte kopp, sier Jeanette Amara, som er kategoriansvarlig for mat og kaffe i Circle K.

To av tre nordmenn over 18 år drikker kaffe hver dag, ifølge Norsk Kaffeinformasjon. Dette gjør Norge til verdens mest kaffedrikkende nasjon – etter Finland.

Koppen til Circle K dukket opp for første gang i 2003, da under navnet Frokostklubb-koppen. Første årgang av koppen var forbeholdt Statoil-stasjonenes gullkunder, som gratis kunne fylle den med varm drikke hver gang de var innom en stasjon. Fra 2004 ble koppen tilgjengelig for alle, og etter hvert ble den omdøpt til Statoilkoppen.

– Den var en nyvinning i markedet og ble raskt svært populær. De første årene lanserte vi som regel en helt ny kopp hvert år, og veksten fra år til år var formidabel, husker Jeanette Amara.

I 2009 ble det bestemt at koppen skulle få en skikkelig oppgradering. Profilbyrået IDÉ ble hanket inn, og resultatet ble en mer moderne, flerfarget koppserie med skyvelokk. Den kom etter hvert i flere spesialutgaver, blant annet med flammer, trafikkskilt, til han og henne, i ski-VM-versjon og med oppfordring om å bruke bilbelte.

De ulike koppdesignene skapte både engasjement og i noen tilfeller irritasjon. I 2014 ble hanken fjernet, noe som ga klagestorm og protestgrupper på Facebook mot den lettknuste «motekoppen fra Stelton». Likevel overlevde konseptet både dette samt eierskiftet og den følgende omprofileringen fra Statoil Norge til Circle K.

Nå er Amara klar til å skrive et nytt kapittel i historien om den seiglivede koppen.

– Vi har fått IDÉ tilbake på laget i tospann med den tradisjonsrike amerikanske produsenten PMI, som står bak merkevarer som Aladdin og Stanley. Sammen har vi laget en 2019-koppserie med helt nytt design og flere funksjonaliteter. Blant annet har koppene et nytt, låsbart lokk som er en klar forbedring fra tidligere årganger, sier hun.

De nye Circle K-koppene er nå rullet ut i landets Circle K-stasjoner, og er tilgjengelige fra tirsdag 30. oktober. Ifølge Jeanette Amara merker stasjonene en ganske stor etterspørsel i tiden før jul.

– Ja, dette er jo en populær og rimelig gave til den som allerede har alt, og det er ikke til å stikke under en stol at den også fungerer som en i-siste-liten-gave. Jeg har selv gitt bort en del av disse igjennom årenes løp, smiler hun.