Bil nummer 117 hentet på 50-årsdagen

FAUSKE: Med tre generasjoner til stede hentet Øyvind Jensen (69), sammen med sønnen Erik Jensen (47) og barnebarnet Nick (21), ut bil nummer 117.

Tilpasset

I anledning jubileet, ble det planlagt nyregistrering av nok en Scania i Fauske. Nøyaktig 50 år på dagen etter den første, registreres en R650 den 18. mai. Sjåfør Pål Martinussen har beklageligvis måttet vente i lengsel og smerte ettersom nyregistreringen ble noe utsatt i påvente av jubileet, men vi får håpe jubileumsfeiringen som er planlagt 9. juni er et godt plaster på akkurat det såret.

Tre generasjoner

Da Øyvind hentet ut bil nummer 117 fra Norsk Scandia avd. Fauske var de tre generasjoner til stede. Øyvind på 69 år som har kjørt storbil siden 28. mars 1967. Sønnen Erik på 47 år som har kjørt storbil fra han var 19 år, og barnebarnet Nick som har kjørt storbil siden september 2017.

Første tur

Erik var bare to år første gang han var med pappa på langtur. Da fløy de til Fornebu og hentet ut en lastbil sørpå før turen gikk nordover.

- Jeg hadde Nick med på sin første tur da han var bare fem-seks år gammel, forklarer Øyvind.

Da Øyvind startet med transport i 1968, kjøpte han og broren Per Anton hver sin lastebil. Brødrene vokste opp på farens Shellstasjon i Fauske, så bransjen kjente de allerede.

Tankbilsertifikat

- Vi hadde tankbilkjøringen for Shell på den tiden. Så på 18-årsdagen min fikk jeg tankbilsertifikat og begynte å kjøre. Det holdt jeg på med i ett år, før jeg kjøpte egen bil, forklarer Øyvind.

Han har beholdt bilen som han hadde fra starten, en Scania 110 Super. Den bilen var på plass da Øyvind hentet ut sin 117 bil.

Først med 18 meter

Vinteren 1968 da Øyvind satset på langtransport var det første året at Saltfjellet ble vintervei. Det var også samme året at det ble lovlig med 18 meters vogntog. Den tillatelsen kom i slutten av april 1968, dermed var nok Øyvind Jensen sitt vogntog et av de første her i landet med 18-meters lengde.

I dag er det Erik Jensen driver familiebedriften. Selskapet hele 35 biler som kjører cirka 120.000 kilometer hver i året, mest innenlands. De har Salten Transportsentral, Bring, Rema 1000, PSV (et dansk selskap), POM og Saltdalshytta som sine viktigste kunder.

Tre generasjoner

I 1994 kom sønnen Erik inn i bedriften og driftsformen ble endret til AS. Det er Erik Jensen som i dag står som daglig leder. Nå er også tredje generasjon, Nick Jensen, i arbeid ved transportbedriften i Fauske.

Øyvind er mest opptatt av tiden som var, tar vare på historien. Det merker alle som møter ham. I sommerhalvåret blir det gjerne veteranturer sørover til Vognmannen og samvær med gode transportkolleger.

Samferdselsministeren

Da samferdselsminister Kjetil Solvik- Olsen skulle kjøres over Tjernfjellet 26. juni 2014, var det Øyvind Jensen som satt bak rattet på vogntoget.

Saltenposten var til stede i bilen og fikk høre historien om to gutter som hadde vokst opp på hver sin Shell-stasjon, den ene på Fauske og den andre på Vestlandet. De utvekslet erfaring mens turen gikk over Tjernfjellet.

Funn på Sjøvegan

Øyvind fikk for en del år siden tak i en strøken Scania 110, lik den han startet med i 1968. Originalen endte dessverre sine dager i ovnene på jernverket i Mo i Rana, så han lette lenge etter en som var lik, med sovehytte. Den dukket plutselig opp hos Sjøvegan snekkerfabrikk, der den knapt hadde vært i bruk siden 1977. Den hadde bare gått 100.000 km og stått innendørs, fri for rust og i god form.

Nå er den lakkert i firmafargene fra den gang og har samme registreringsnummer.