250.000 kroner til Dragesaga

SALTDAL: - Det er viktig å ta vare på og vise fram denne kulturarven, sier fylkesråd for næring Arve Knutsen, og legger til at det er naturlig at Saltdal og Rognan med sin lange båtbyggertradisjon blir en referanse for denne fortellingen.

Lang tradisjon

Det er bygd båter i Saltdal og Nordland gjennom tusen år. I perioder har virksomheten markert seg nasjonalt. Folketellingene viser at Nordland hadde halvparten av landets båtbyggere i 1875 og 30 prosent i 1900. En tredjedel av disse hadde tilhold i Saltdal.

Skogressurser

Grunnlaget lå naturligvis i bygdas skogressurser. Hele bygda hadde buer
aust i Rognanfjæra. Dette ble senere kjernen for både sentrumsutviklingen, handel og båtbygging. Sporene etter båtbyggingen finner man både ved et komplett bygnings- og anleggsmiljø for båtbygging i Rognanfjæra, på Saltdal museum og oppover bygda.

Tidligere støtte

Fylkeskommunen har tidligere gitt støtte til dette arbeidet gjennom verdiskapingsprogrammet «Den verdifulle kystkulturen».

Nordland båtbyggermuseum skal fortelle historien om Nordlands båter og båtbygging gjennom 1000 år. Saltdal skal være referansen for denne fortellingen. Museet baseres på intakte bygg- og produksjonsanlegg både i Rognanfjæra og oppe i bygda. Nordland båtbyggermuseum skal utvikles gradvis og åpnes i 2016.

Flere tiltak

Det forberedes flere kortsiktige tiltak. Blant annet skal fjæra ryddes. Det planlegges bygd en gjennomgående strandvei som skal gi større tilgjengelighet til området allerede til Trebåtdagan i 2013.

Utvalgte bygg skal istandsettes. To av Rognanbryggene skal huse besøkssenteret. Det har pågått utbedringsarbeider på bryggene de siste par årene. Liengnaustet står også for tur. Her har Norsk Kulturminnefond bevilget noe midler. I Liengnaustet skal man ta for seg temaet kravellbygging. En seksjon av «Norisen», som er bygd på Rognan i 1916, skal settes inn her sammen med en kravellbygd båt i full størrelse.

Gode nyheter

Kultursjef Anders Krane er svært glad for tilskuddet fra fylkeskommunen, og håper og tror at dette betyr at jobben med å restaurere Dragesaga kan begynne snart. Totalt har jobben et budsjett på 710.000 kroner, og det er fortsatt søknader inne om ytterligere finansiering.

- Vi er ikke helt i mål, men dette er svært gode nyheter. Vi har blant annet inne en søknad i Norsk kulturminnefond og håper selvsagt på uttelling der. Målet er at man ved Dragesaga skal kunne vise hele linja fra skog til båtbygging, sier Krane.