Tommy (60) startet millionbedrift av gamle F-16-fly

VALNESFJORD: Tommy Myrvoll fra Valnesfjord er daglig leder og en av to eiere i bedriften BAMS. Det er en forkortelse for Bodø Aviation Maintenance Skills.

Bedriftens konkurransefortrinn er flyteknikere med høy kompetanse. Mange av dem har jobbet lenge med F-16 i Bodø. Det første oppdraget er å bidra til å gjøre de 44 F-16-flyene klar for salg.

Det er en stor jobb. Å fremstille bare ett fly for slag, med kontroll og utskifting av alle komponenter, kan godt ta et helt år og kanskje fem-seks årsverk.

Satset og lyktes

Tommy Myrvoll gikk av for aldersgrensen da han fylte 60 i november i fjor. Han har vært i en rekke lederfunksjoner. Han har også en periode vært leder for flyvedlikeholdet i Bodø.

Å være ferdig i arbeidslivet, var uaktuelt for en energisk, utadvendt og initiativrik person som følte at han hadde langt mer å bidra med. Sammen med kompisen og arbeidskollegaen Christian Olsen startet han det nye firmaet.

De gikk inn med penger og tok risiko, en risiko som allerede er borte etter en omsetning på 16-17 millioner kroner i 2022, og det i et år uten full drift og som ennå ikke er omme.

Verdens beste

Forretningsideen lå bokstavelig talt rett foran dem. Flystasjonen skulle legges, F-16-flyene skulle selges og et stort antall svært kompetente F-16-teknikere sto uten jobb og ønsket ikke å flytte.

Noen av dem var fortsatt ganske unge, men for de eldste ble det ikke fornuftig for Forsvaret å bruke to års opplæring på F-35 for så å gå av med pensjon. De fikk gå av ved 55 år. Mange av dem kunne i likhet med Tommy Myrvoll tenke seg å jobbe mer.

- Dette er den beste kompetansen i verden på F-16. Dette er de F-16-flyene i verden som har flydd mest. Det skyldes kompetansen til teknikerne. Dette har gjort flyene svært attraktive, sier Tommy Myrvoll.

Det er et lignende, mye større firma i Kongsberg som har fått i oppdrag fra Forsvaret å klargjøre de 44 F-16-flyene for salg. Kongsberg Aviation Mainteinment Service forkortes KAMS, og har altså Bodø-baserte BAMS som underleverandør.

Store muligheter

Oppdraget går fram til 2025, men BAMS, med sin store gruppe høykompetente flyteknikere, har ambisjoner om å jobbe videre med lignende prosjekter.

- For eksempel skal både Orionfly og Sea King avhendes. Og vi tenker ikke bare Norge. Danskene skal selge sine F-16, og det er et stort behov for flymekanikere i hele Europa. Og fly er som kjent ganske enkle å flytte på, sier Tommy Myrvoll.

Og legger til i ei bisetning at de nye norske F-35-flyene vedlikeholdes i Italia, og at kanskje ikke alle synes det er like fornuftig.

Flybyen

Utover dette går han ikke inn i bedriftens videre strategi, men han ser gode muligheter for å sørge for at Bodø fortsatt kan være en betydelig flyvedlikeholds by. Siden bedriften ble etablert for under et år siden, har de jobbet tett med kommunen inkludert ordfører Ida Pinnerød, fylkeskommunen, NHO og Innovasjon Norge. Dette for å be, spesielt med tanke på videre utvikling.

Tommy Myrvoll har selv vært flytekniker, og han har vært sjef både for vedlikehold i Norge og operasjoner i Afghanistan. Da han ledet vedlikeholdet, hadde han ansvar for 3-400 flyteknikere. Den militære graden ved pensjonsalder var oberstløytnant.

Fleksibelt

Etter over 40 år i forsvaret kjenner han de ansatte, og vet at verden er annerledes enn den var i forrige århundre.

- Før ble kona med når mannen flyttet. Nå blir de forsvarsansatte heller pendlere om de må flytte arbeidssted. Mange vil jobbe i Bodø der de kanskje har kone eller samboer i jobb, barn i skole og en by der de trives med alle tilbud.

- Hva er det du er flink til som gjør deg til en god sjef for dette?

- Jeg er flink å drive fram prosjekter, få det til å funke. I tillegg tror jeg de ansatte stoler på meg og opplever empati. For eksempel går det helt fint her å avtale at man ikke jobber full dag eller full uke og at man har mulighet for friperioder om ønskelig.

Vil vokse

BAMS er nå 20 ansatte, og Tommy Myrvoll ser for seg 10 ekstra i 2023 og kanskje ytterligere 10 før F-16-prosjektet er ferdig i 2025. Pensjonisten fra forsvaret er godt i gang med et stort og spennende prosjekt.

- Forsvaret stiller med utstyr, det ligger 2,5 millioner F-16-deler på lager i Bodø. Vi har verdens beste flyteknikere. Det blir for dumt å ikke bygge arbeidsplasser av det, sier Tommy Myrvoll.