Rekordsalg av lastebiler hos Scania

FAUSKE: I et år hvor korona og forsiktighet i næringslivet har dominert nyhetsbildet, har selgeren på Norsk Scania nådd nye høyder. Han omsatte lastebiler for 283 millioner kroner før avgifter i 2020.

- Anleggsbransjen har slitt, for prosjektene blir utsatt og kommer ikke i gang. Men anleggsbransjen er ikke så stor andel av det vi selger, som mange kanskje tror, forteller Setså til Saltenposten.

- Under korona har det vært mer transport til andre behov. Det gjelder både at vi er hjemme, spiser mer, at vi bygger, restaurerer og kjøper mer, og ikke minst at det blir mer avfall, sier Torstein Setså.

Strengere krav

Dermed slites de gamle bilene og han selger flere lastebiler til eksempelvis transportselskap og renovasjonsselskap. Nylig gikk det 11 nye biler til Rasmussen Transport AS i Lofoten, en stor aktør i markedet.

- Foreløpig ser den gode tendensen ut til å fortette inn i 2021. De som har 10 biler fra før, har kanskje behov for 12-13 biler nå, sier Setså.

En annen årsak til mer nybilsalg er nye og strengere miljøkrav. Avgiftssystemet er rigget sånn at det er lønnsomt å ha mindre CO2-utslipp. De nye bilene har også lavere drivstoff-forbruk.

Kunden viktigst

Torstein Setså selger det meste av bilene til Helgeland, Salten og Lofoten. Han beskriver det å være selger som å passe til sin fødselsdato, som er 24/7.

- Her må man være tilgjengelig 24/7. Det er mange ting som skal klaffe for å få solgt en lastebil, chassis-spesifisering, påbygging, registrering, finansiering og levering.

- Og man må hele tiden ha kunden i fokus. Uten kunder og gode medarbeidere får man ikke solgt en eneste lastebil, sier selgeren på Norsk Scania avdeling på Fauske.

Første elbil

- Du snakker om strengere miljøkrav, men når selger du din første el-lastebil?

- Den tror jeg vil bli levert i 2022. Scania skal snart levere sin første el-lastebil i Nord-Norge til Tromsø.

- Jeg tror det kommer flere, men foreløpig er det først og fremst en bysak. Her i området er det kanskje bare i Bodø det vil være mulig, da på grunn av begrenset rekkevidde og lademuligheter, sier Torstein Setså.