- Monopolistene

De fleste i Norge betaler skatt med stor overbevisning. Å være født i Norge er som å vinne i lotto. Kjøpekraften er eventyrlig, og matvarene koster mindre nå enn for tjue år siden. Blir en syk, eller får andre problemer, stiller samfunnet opp og hjelper.

Men hvor mye av fortjenesten går egentlig i skatt. Hvis en slår sammen skatter, avgifter og moms, så blir dette en betydelig del av brutto inntekt. Først betaler vi skatt, og det vi har betalt skatt av skal vi betale moms av. Bilavgifter, drivstoffavgifter, tv-lisens og bompenger betales etter skattetrekk.

Så er det disse monopolistene. Banker, forsikring ogstrøm kommer en heller ikke unna.

De som tror at bankene gir deg fast rente for å være grei, må tenke om igjen. For-
delen skal liksom være at det er mindre risiko og bedre kontroll over egen økonomi. (Kiss my.....) Det er for å tjene enda mer penger.
De som ikke passer nøye på å utfordre forsikringsselskapene, er de som betaler mest. Det er bare utrolig hvor mye en kan spare på å hente inn tilbud fra flere selskaper.

Strømprisene har vært skyhøye. Det
regner i strie strømmer, men magasinene er stadig like tomme. Produsentene selger strøm til utlandet til kablene er røde, og som sagt magasinene er tomme. Så da, når det er på det kaldeste i vinter-Norge, da skyter prisene i været. Bare fordi det er så lite vann i magasinene.

Hver gang du skal ut å reise med bil, så kommer du ikke særlig langt før du passerer en bomstasjon. Det koster faktiske mer i bompenger å kjøre sørover i landet, enn det koster i drivstoff.

Alle er pålagt å bytte strømmålere. Det er det flere grunner til, og hvis du da bruker strøm når det er minst belastning, kan du spare penger. Derfor må du dusje, støvsuge, vaske klær, se på tv om natta. Bruker du mye strøm på dagen, blir det dyrere.
Selv en idiot skjønner at strømmen blir dyrere med de nye målerne. Kraftselskapene tjener penger så det suser, og deler gladelig ut bonuser til sine ansatte. Et kraftselskap delte ut 10 millioner i bonuser for få år siden.

Bomringer og veibygginger i en takt vi ikke trodde var mulig, gjennomføres og planlegges uten tanke for de som må betale dette. De som er avhengig av bil for å komme seg på arbeid, får svi mest. EL-bilene slipper unna både avgifter og bompenger.

Nå viser det seg at produksjon av EL-biler produserer mer CO2 enn en vanlig bensinbil gjøre gjennom sin levetid. Batteriene vil om kort tid utgjøre et alvorlig miljøproblem. Å kjøre EL-bil er som å pisse i buksa for å holde varmen. I tillegg sliter de like mye på veien som en bensinbil. Myndigheten er klar over dette, men gir blanke. Inntil videre skal det liksom være miljøvennlig å kjøre EL-bil.

Nå er det mange som sier nok er nok. Folk er drittlei av å betale bompenger. Flere og flere protesterer. Det blir rett og slett for dyrt.

En del av skattepengene går til Forsvaret. Forvaltningen og omorganiseringen er det ikke mange som forstår. Flytting av baser hit og dit. Nedlegging av veletablerte anlegg med begrunnelse i å spare penger. - Go Morn Hans Larso.- Flyttingen til Ørlandet koster omtrent det dobbelte enn planlagt.

Få år tilbake rustet man opp kystfortene i Norge. Nå er de nedlagt. En svært godt
organisert flystasjon på Andøya legges ned og flyttes til Evenes. Her har Forsvaret prioritert, og sivil luftfart må stå på vent.

Hvordan kan det ha seg at de politiske myndigheter, valgt av folket, lar slike ting skure å gå. Monopolistene får holde på som de vil. Kapitalen er i fri flyt og skattepenger som kunne vært brukt mye mer fornuftig sløses bort.
En kunne nok tenke at de samme politikerne er dumme, men det er de nok ikke. De gir bare rett og slett f....