- Fem minutter, eller livet

SALTDAL: Det er mellom femten og tjue togpasseringer hver dag på jernbanen på Rognan.

Lang bremselengde

Det er både passasjertog og godstog. Passasjertogene sakker gjerne ned farten mot sentrum, men godstogene har ingen intensjon om å stoppe.

- Bremselengden er på 400-1.000 meter, sier Tom Petter Høgset. Han er banesjef hos Jernbaneverket.

Livsfarlige passeringer

Sammen med Sikkerhet- og kvalitetsrådgiver Bente Kalbakk og Faggruppeleder i Salten, Geir Zakariassen ønsker de å sette fokus på ulovlig og livsfarlig passeringer på jernbaneovergangen.

- Det er meldt om tretten tilfeller i 2015 og 2016 der lokførerne har sett personer på toglinja, når bommene har vært nede. Dette er livsfarlig, sier Høgset.

Han legger til at det er en stor påkjennelse for de som kjører toget å se at det ferdes folk på linja.

Vil unngå sammenstøt

De ansatte ved jernbaneverket vil i samarbeid med politiet unngå at det blir sammenstøt.

- Det gjelder både mellom biler og myke trafikanter.

Høgseth vil også poengtere at selv om det står et tog i ro, med bommen nede så betyr ikke det at man kan passere som man vil. Det er regelen med bommen og de røde trafikklysene som skal følges.

- Et tog kan stå i ro, for å vente på et møtende tog. Vi setter opp bom og lys for å sørge for folks trygghet.

Ulovlig

Det er ulovlig å passere jernbaneovergangen, når bommen er nede og det røde lyset blinker. Det ringer også når bommen er i ferd med å lukkes. Det skal ikke være vanskelig å skjønne hva som er i ferd med å skje.

- Vi har en dialog med politiet i denne saken, men vi har ikke fått anmeldt passeringene hittil på grunn av at vi ikke har bilnummer. Men det kan bli ei stor bot om man blir tatt.

Politiet skulle egentlig delta i appellen, men de kunne ikke være tilstede.