Færre krasjer i rundkjøringer, men hver kollisjon gjør større skade. Årsaken kan være høyere fart, tror If Skadeforsikring.
Publisert: 07.09.2010 kl. 10:31 , Endret: 07.09.2010 kl. 12:12
Mens kostnadene for alle typer bilskader i gjennomsnitt har økt med 15 prosent de siste tre årene, er snittskaden i rundkjøringer blitt 50 prosent dyrere, melder nyhetsbyrået Newswire.
I 2006 kostet hver rundkjøringsskade i gjennomsnitt 15 312 kroner. I 2009 var gjennomsnittet 23 247 kroner, viser tall fra If Skadeforsikring.
– Hovedårsaken til kostnadsøkningen for bilskader generelt er at bilene er blitt dyrere å reparere. Når vi så ser en økning på hele 50 prosent i rundkjøringer, tror vi at det kan skyldes høyere fart, sier fagsjef Kurt Undereidet i If Skadeforsikring.
Han tror nordmenn er blitt mer vant til å kjøre i rundkjøringer og derfor kjører fortere.
– Vi får flere og flere rundkjøringer, og etter hvert som folk blir kjent med dem kan det være fristende å la være å senke farten. Det blir derfor vanskeligere for andre som skal inn i rundkjøringen å beregne fart og avstand. Man tror det er tid nok til å komme seg inn før bilen fra venstre, og så smeller det, sier Undereidet.
Se videoreportasje (ekstern lenke)
Tall fra hele bransjen viser at det hvert år krasjes for rundt 100 millioner kroner i norske rundkjøringer.
– Rundkjøringer er i prinsippet bra. Bilistene tvinges til å senke farten, og vi får mindre alvorlige personskader. Men mange bremser ikke nok. Mange rundkjøringer er også utformet på en måte som indirekte oppfordrer til å kjøre fort, sier han.
